1.轉(zhuǎn)運(yùn)工具拖車底盤(pán)用于實(shí)現(xiàn)平臺(tái)車的行走、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等功能；主要由車架體、前后橋、牽引桿、制動(dòng)裝置等組成。前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋，配合牽引桿實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)向，后橋?yàn)楣?定式，安裝減振彈簧可實(shí)現(xiàn)路面運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)對(duì)振動(dòng)的緩沖；輪轂集成安裝有剎車裝置，通過(guò)操作剎車裝置實(shí)現(xiàn)可靠制動(dòng)。

2.車架體是各組件的安裝主體，是整車的承力基礎(chǔ)，采用整體式承載設(shè)計(jì)，要求整體由優(yōu)質(zhì)Q235鋼板及Q235方管焊接，具有良好的力學(xué)性能和焊接性能。滿足大于600kg承重；

3.推拉桿安裝固定于平臺(tái)后端，可實(shí)現(xiàn)人工推拉短途轉(zhuǎn)運(yùn)以及輔助推拉功能；采用圓管折彎焊接加工，推拉桿底座采用彈簧銷釘結(jié)構(gòu)，彈簧銷釘選用外形美觀，結(jié)構(gòu)尺寸匹配，優(yōu)選不銹鋼件：推拉桿可使推拉桿向下翻轉(zhuǎn)135°向下收起后可靠固定；

4.工具車具備剎車機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)前、后邊沿處共設(shè)置4個(gè)M12吊耳，以滿足整車吊裝需求，同時(shí)可兼作系留接口。

5.配電箱安裝于平臺(tái)車體前上部，采用Q235鋼板折彎后采用激光焊，確保變形量小，外形美觀；前面采用雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，門(mén)板四周加裝防撞墊，門(mén)鎖采用生久MS713 型，無(wú)連桿；配電箱無(wú)隔斷；空間右側(cè)為配電箱供電輸入?yún)^(qū)域、控制面板采用 2A12-T4鋁板，加工后表面導(dǎo)電氧化處理，正面噴涂RAL7035, 配電箱供電區(qū)域左側(cè)預(yù)留檢修口，檢修蓋板采用鋁板，控制面板和檢修蓋板拉鉚螺母安裝，可采用點(diǎn)焊螺母結(jié)構(gòu)，但要求外形美觀

60.平臺(tái)本體要求整體導(dǎo)通，同時(shí)在車架體上安裝接地線，在車行駛過(guò)程中將靜電釋放。

0.6噸轉(zhuǎn)運(yùn)工具拖車手推車南工車輛長(zhǎng)期非標(biāo)訂制，轉(zhuǎn)運(yùn)工具車外觀精美，實(shí)用性強(qiáng)，價(jià)格實(shí)惠，發(fā)貨快等特點(diǎn)。

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